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卡罗拉 思域 明锐 速腾 马3 选哪款好呢
2007-08-22 阅读: 出处:北青网—北京青年报 编辑:秋丝落叶 评论: 条
●动力性能———卡罗拉、思域最好
卡罗拉和思域的动力参数相差无几,但动力风格却不相同。追求舒适的卡罗拉动力输出平顺,低速提速并不很快,中高速加速有力;思域低速提速很快,中高速加速表现也不错。
明锐的排量在5款车中最大,但动力却排在思域和卡罗拉后。2.0MPI四缸发动机最大功率为85KW,由于采用了先进的Tiptronic6挡手自一体变速箱,明锐的动力输出比较平顺。
马自达3搭载了1.6L全铝合金发动机,但四速变速箱影响了动力输出,换挡顿挫感强、动力输出慢。速腾最大功率74KW,比5车中功率最大的思域少29KW,但整备质量却比思域高650公斤,加速令人不爽,Tip-tronic6挡手自一体变速箱保证了动力输出的平顺。
5款车中,卡罗拉、明锐、速腾均采用了EPS电子助力转向系统。高速行驶时,卡罗拉、明锐、速腾均能加沉方向盘转向,力度相差不大。在停车入库等,卡罗拉方向盘最轻。思域采用了椭圆两幅式方向盘,方向盘皮革上均匀密布了透气孔眼,手感不错也能防止打滑。
追求舒适的卡罗拉也有些遗憾,思域、速腾、明锐均采用了前后独立悬架系统,卡罗拉的后悬采用了拖曳臂式半独立悬架。这种悬架保证了很好的承重性,但通过减速带时有明显的颠簸,同时伴有不小的颠簸声音。
●舒适配置———明锐空间最大
速腾、卡罗拉、马3全系都具备四六分后排坐椅,为载物空间提供了更好选择;而明锐、思域只有高配车型才有这个功能。明锐采用掀背设计。正常状态下的行李空间为560L,放倒后排坐椅能得到1350L的行李空间。此外,明锐的中央扶手箱具备冷藏功能。
明锐具备AUX音源输入插口,可以直接接MP3等设备。思域、卡罗拉、速腾三款车的CD都能播放MP3。仅能播放普通CD和收音机功能的音响娱乐系统已经落伍。
思域全系具备数字化多层次显示仪表,车速、水温及燃油这三个最重要的行车信息置于上层,蓝色背景白色数字在白天也显示得非常清楚。卡罗拉的低配车型取消了自发光仪表,白天仪表显示不清楚,瞬时油耗、挡位等信息也不能显示。马3的仪表板已经超越了马6,筒状仪表中转速表指针从垂直开始运转。
●安全———思域、速腾都获4星
在C-NCAP测试中,思域、速腾的成绩分别为44.5分和44.6分,均获得了4星评价。但思域全系未安装ESP车身稳定系统让人遗憾。
在欧洲NCAP测试中,卡罗拉获得了成人级别的5星。明锐的原型车欧雅在欧洲NCAP测试中获得了成人级别的4星,国产明锐还采用了引擎盖镂空设计、碰撞气囊弹出后门锁自动开启等多重安全设计。
●服务———马3承诺保3年
5款车中,只有马3提供了3年6万公里质量担保期(先到为准)。思域、明锐、速腾三款车均为两年6万公里质量担保期(先到为准),卡罗拉提供两年5万公里质量担保期(先到为准)。
●购买推荐●
此次试驾的5款车中,思域VTI指导价17.78万元,现实际售价16万元;明锐2.0MPI手自一体逸仕版指导价15.19万元,暂无优惠;速腾1.6L手自一体指导价14.98万元,优惠7000元现售价14.28万元;卡罗拉GL-i1.8AT指导价15.48万元,暂无优惠;马自达31.6L自动标准指导价12.8万元,现优惠7000元售价12.1万元。
思域适合追求动感、时尚的人购买,在5款车中轴距最大,适合家庭使用。思域VTI的优惠幅度非常大,而且比EXI自动车型多出了天窗、真皮、方向盘音响控制等多种功能,但价格只多出了1万元,推荐购买。
明锐外观内饰中庸,但内心狂热,适合内敛含蓄但又追求动力的人购买。明锐1.8TSI逸仕版比2.0L逸仕版贵1.5万元,但对于这款先进的发动机还是很值的。
速腾1.6L绝对是有大众情结的人的选择,动力稍差影响了速腾1.6L的表现。速腾2.0/2V时尚型6速手自一体目前优惠8000元,比1.6L车型贵两万元,购买时可以考虑。
卡罗拉在5款车中整体驾驶最舒适,非常适合家庭使用。卡罗拉GL-I车型似乎是个摆设,因为GLX-I自动挡车型虽然贵1.2万元,但却多出了电动真皮坐椅、侧气囊、自发光仪表等20项配置。
马自达3外观内饰都很运动,适合追求动感个性的年轻人购买。如果不嫌弃1.6L稍差的动力,那么12万元左右的价格适合经济基础不高的年轻人。但如果追求动力,那非得多花几万买2.0L的车型不可,不过马3顶配16.98万元的价格已经可以买到最便宜的马6车型。
卡罗拉1.8AT、思域1.8AT、马自达31.6AT、明锐2.0AT、速腾1.6AT———综合表现思域第一
●穿桩表现思域第一
思域的骨子里就有运动的天赋。小直径的方向盘,控制速度快,操作灵活;车辆整体跟随性好,穿桩中的方向指向精确,控制轻松自如,犹如跑车般的控制表现,稳居首位。
来自欧洲的明锐和速腾的确给大众长脸,传统设计的硬车身、硬悬挂,让方向操作更容易也更流畅。这两款车可以并列第二。花冠车表现从来不是火爆的,在温和中完成驾驶者的意图,穿桩表现柔和、顺从;虽然悬挂软,但是车身倾斜并不大。这种“不温不火”正是丰田性格的体现。马自达3贯用多连杆悬挂,穿桩中表现的稳定程度也很高,但是总有一种凌乱的感觉,感觉车身不够扎实。
●摩托制造带来动力优势
动力表现第一的仍是思域。但凡玩摩托车的公司改造汽车,动力表现都很强。思域使用1.8升发动机,发动机转速提升快,油门反应灵敏。同样表现出色的是丰田卡罗拉1.8,VVT-i动力输出的流畅程度无人能比。同排量发动机中,这款发动机没有被厂家调校出太高的功率,100kW的输出,配合老款的四速自动变速箱,让驾驶轻松自如。
明锐装备2.0升发动机,虽然最大扭矩输出较早,但85kW的动力带一个1346kg的车身有些力不从心。马自达31.6AT采用进气控制技术,加速表现稍稍优于速腾。但马自达用四速变速箱匹配这款发动机,不知道为了表现动力,还是真玩运动,100km/h速度内,只要加点油,变速箱就降挡加速,实际驾驶不如速腾舒适。速腾的发动机是那款著名的1.6升汽油机,74kW带着1379kG的车身,跑起来有点喘,虽然匹配六速自动挡,但是匹配不够完美,加速噪音有些大。
●花冠舒适性可拔头筹
五款车设计都比较现代,虽然在国外已经销售几年,但都是这个时代的产品,设计方面都追求大空间、实用化等。在使用舒适方面,花冠的表现最好,行驶安静,操作轻盈。思域暂居第二,空间较大,驾驶自如灵活,都是拿亚军的资本。
明锐车辆内部设计过于传统,外形中庸,不加速时车内安静,座位宽大,舒适表现可排第三。马自达3的变速箱匹配不够理想,驾驶中经常降挡加速,感觉舒适程度大打折扣。
●老王卖瓜●
●刹车距离最短
北京车豪销售服务店销售顾问王力
Mazda3刹车距离仅为37米,在同级别车中刹车距离最短;90公里等速油耗为5.9L。Mazda31.6L采用了时尚的运动车身造型、黑色网状格栅前脸、三环筒状式跑车化仪表盘,动感而时尚;锐利的鹰眼式前灯,仿佛猛兽捕捉猎物一般激情四射。
●3200万辆是最好的证明
北京方庄丰田销售顾问赵鹏
截至2006年年底,COROLLA累计销售超过3200万辆,是全球汽车单一品牌累计销量总冠军。1.6L和1.8L发动机均采用双VVT-i装置,拥有同级车中强劲的动力和较高的燃油经济性。1.8L手动挡车型采用最新研发的6挡手动变速箱,令车主充分体验操控乐趣。井然的发动机舱、宽大的驾乘空间和行李厢及向前突出的A柱与流向后方的C柱,彰显了“短车头&长车身”的先进FF轿车的特点。
●轴距长、空间大
东风本田汽车东航世纪特约销售服务店销售顾问肖永清
全新CIVIC拥有2700mm的超长轴距,拥有更宽敞、更合理的车内空间。CIVIC配备了i-VTEC(智能型可变气门正时及升程系统)发动机,5前速自动变速器、四轮独立悬挂系统保证了优秀的操控及舒适性。双层仪表台、蓝色自发光液晶数字显示前卫时尚、新颖美观。
●主动、被动都安全
北京运通博恩汽车销售服务有限公司市场部经理赵岩
速腾是大众PQ35平台的力作。四连杆后悬架保证了速腾的整车舒适性和操控性,6挡手/自一体Tip-tonic变速器降低能耗。主动安全方面,速腾全系列标配了ESP系统;被动安全方面,速腾使用不等厚钢板、长达33.2米的激光焊接。
●发动机、变速箱是卖点
北京众义达汇霖汽车销售服务有限公司销售顾问张松
在城市工况常用转速范围———2200r/min时,明锐的2.0MPI四缸汽油发动机输出95%的最大扭矩,增强了起步或超车时的加速感。明锐所采用的Tiptronic6挡手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一,动态换挡程序(DSP)和液压电子控制系统令挡位切换平顺自如。
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