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明锐/速腾/福克斯 三款高性能紧凑车型对比
2007-12-06 阅读: 出处:车海中国 编辑:冰雨 评论: 条
《量身选车》自2007年7月上线后,就受到了众多网友的广泛关注,后台报名系统也积攒了大量的报名网友。但由于栏目周期所限,有机会到现场参与节目的网友毕竟是少数。为了弥补这一缺憾,我们将对后台网友的典型选车方案进行分析,以方便广大网友选车。
福克斯
挑车方案:
网友:Q先生
备选车型:明锐1.8FSI、速腾1.8T、福克斯2.0
选车要求:安全,性能,
一、动力
| 明锐1.8FSI | 速腾1.8T | 福克斯2.0 | |
| 排量(ml) | 1798 | 1781 | 1999 |
| 尺寸(mm) | 4572×1769×1462 | 4544×1760×1461 | 4480×1840×1500 |
| 前/后轮距(mm) | 1539/1528 | 1539/1528 | 1535/1531 |
| 最大功率(kW/rpm) | 118.0/6200 | 110.0/5800 | 104.0/6000 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 250/1500-4200 | 220/2000-4600 | 180/4000 |
| 整备质量(kg) | 1420 | 1403 | 1370 |
| 变速器 | 手自一体6速 | 5档手动/6档手自一体 | 4档 手自一体/5档 手动 |
明锐1.8FSI、速腾1.8T、福克斯2.0动力对比
明锐1.8FSI采用的是型号为BYJ的直列四缸/缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到118千瓦。应该说,这款同样装备于B级车迈腾上的发动机用在明锐这样一款重量不足一吨半的紧凑级车型上颇有点小马拉大车的嫌疑。但对于
明锐1.8FSI
速腾1.8T与帕萨特领驭1.8T所装备的发动机相同,最大功率也都是110千瓦。尽管这款发动机进入国内已有一段时间,且在
福克斯2.0的发动气是自然吸气式的Duratec-HE铝制发动机,最大功率达到104千瓦,在同排量中处于中档偏上水平。福克斯的这款
| 最大功率(kW/rpm) | 最大扭矩(N.m/rpm) | |
| 福克斯2.0 | 104.0/6000 | 180/4000 |
| CR-V 2.0 | 110.0/6200 | 190/4200 |
| 标致307 2.0 | 108.0/6000 | 200/4000 |
| 速腾2.0 | 85.0/5200 | 170/4000 |
| 景程2.0 | 95.0/5400 | 185/4000 |
| 凯美瑞2.0 | 108.0/6000 | 190/4000 |
主流2.0车型动力对比
小编观点:
由于采用涡轮增压技术,明锐1.8FSI和速腾1.8T动力表现均相当不俗。但我们需要注意的是,涡轮增压发动机尽管动力上占优,但由于发动机一直处于高负荷,涡轮发动机的涡轮有一定的寿命限制,会一定程度上加重保养成本。因此,家用购车还应尽量采用自然吸气式发动机。当然,如果纯粹追求动力,明锐的1.8FSI无疑是最佳选择。
二、
俗话说,好马配好鞍。一款动力强劲的车型,同样需要拥有完备的安全装配。下面,我们就将明锐1.8FSI、速腾1.8T、福克斯2.0三款售价最为接近的车型做一个安全方面的比较,看哪款在安全方面做得更加到位一些。
速腾
参比车型:
福克斯 07款 2.0 AT
速腾 1.8T 舒适型 16.98万
明锐 1.8T 手自一体逸仕版 16.69万
| 福克斯2.0 AT运动型 | 速腾 1.8T 舒适型 | 明锐 1.8T 逸仕版 | |
| ESP | - | ● | - |
| 前排双气囊 | ● | ● | ● |
| 前座椅侧气囊 | - | ● | - |
| 前排安全保护头枕 | ● | ● | - |
| 第三刹车灯 | ● | ● | - |
| 倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 安全带锁紧报警功能 | * | ● | ● |
| 驱动防滑系统 | - | ● | ● |
| 有 ● | 无 - | 不详 * |
安全配置对比
速腾 1.8T 舒适型在三款车型中安全配置最为突出,不仅配备有ESP,还安装了前座椅侧气囊。明锐 1.8T 手自一体逸仕版则要显得逊色一些,除正常的ABS+EBD外,ESP和前座椅侧气囊均未配备。在安全性方面,福克斯除获得C-NCAP和欧洲NCAP的五星评定外,厚重的车门开启感觉也能让人放心。但有一点需要注意的是,福克斯07款 2.0 AT运动型在安全配备方面要显得弱一些,除ESP和前座椅侧气囊未列装外,驱动防滑系统也未在配置单上出现。
小编观点:
速腾一直定位于高档紧凑级车型,在配置上显现出了德国人对安全的一贯重视。明锐则在动力方面更占优势。同时,明锐与速腾均出自大众的PQ35平台,激光焊接车身,四门防撞杆,对B柱、A柱和门腹板的加强
综上所言,笔者则对速腾的安全性更加看好一些。一般而言,追求高性能车辆的购车者并非初次购车者。这部分人面临的问题大多不是驾驶技术不过关,更多的要解决在尽情体会驾驶
总结:
以家用的角度,福克斯2.0要更适合一些。首先,福克斯的售价及保养要比
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