“敞”快淋漓 8款市售敞篷车大盘点

2007-12-13 阅读:　出处:车海中国 编辑：冰雨

在汽车个性化需求日益旺盛的今天，除了追求速度的跑车受青睐之外，敞篷车也逐渐受到追求时尚的年轻一族追捧。虽然敞篷车一般价格都不菲，但因其拉风的外观和高回头率让很多人欲罢不能。而随着比亚迪F8、名爵MG-TF等自主品牌敞篷车的低价入市，让更多的渴望享受打开车篷疾速驾驭的人离梦想更进一步。下面我们就为您盘点一下目前市售的敞篷车，以期望对您购车有所帮助。

1 比亚迪F8

预计价格：20万以内

F8的硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单。硬顶开启的时间只需25秒。F8的硬顶设计，除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外，还采用了全景天窗车顶。即使在硬顶合上以后，驾驶者和乘员也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。

F8外形设计时尚动感，兼具轿跑车特性。经过比亚迪汽车工程研究院的精心打造，F8造型的前格栅、前组合灯和发动机盖吸取不同的设计元素，完美的有机整合在一起；车尾线条简洁而有力。F8双排座内部设计更加人性化，乘坐非常舒适。F8为双门双座椅设计，更具实用性。前排六向调节座椅，可调安全头枕。前排座位的重心被降低，为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间，同时降低了风阻系数。4.5米的车长，让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。

2 名爵MG-TF

预计价格：30万元以内

MG TF采用了来自于F1赛车的中置引擎设计，它所带来的直接影响，就是体现出接近完美的车身前后重量分配，使前后轮的载荷分配更加合理，这是其它发动机布置形式所无法比拟的。在过弯时，由于中置发动机车身重心在车辆中部，车辆没有太大的重心变化，因此在转弯时会更加稳定。

中置后驱带来的另一个好处是使转向轮与驱动轮分离，两者可以各司其职：专门负责转向的前轮使MG TF转向更有预见性、更加精准；进行驱动的后轮将使操控性能得到大幅提升。后驱车型相比前驱车型降低了转向轮的磨损，也有利于提高安全性。而且，MG TF的前后轮采用了不同的轮胎宽度：后轮比前轮宽了约20mm，这一来自于F1的的独特设计有效增大了整车在行进中的稳定性和后轮的驱动力。

3 甲壳虫2.0敞篷版

售价：29.98万元

自1949年敞篷款甲壳虫问世，到2003年春季全新敞篷款甲壳虫的推出，大众走过了54年的历程。54年来，科学和技术方面的进步，尤其在汽车制造方面的进步造就了今天的新款车型。新款敞篷甲壳虫的外部设计理念源自于其传统的经典车型，而其内在价值则完全体现了现代化的设计理念，带来了更出色的安全性、高性能和舒适度。当然，传统与新款敞篷甲壳虫仍有一个共同之处：它们能够为所有人带来全方位驾驶乐趣。

即使高速开顶驾驶也能为您带来全新乐趣，新款敞蓬甲壳虫可选的风向变流装置能最大程度地减少了迎面风，并能够有效防止气流从后卷入车厢。新款敞蓬甲壳虫处处体现着对传统敞蓬款甲壳虫的怀旧情结，甚至在其仪表板上还放置了一个花瓶。正是这种对汽车设计细节的精巧演绎为新款敞蓬甲壳虫平添了与众不同之处。新款敞蓬甲壳虫的真皮内饰不仅实用，更彰显其华贵品质。座套、方向盘套、排挡头和手刹柄的套均采用透气而易于保养的真皮。此外，可调节的前排座椅加热还能够在寒冷的冬季为您带来温暖舒适的体验。