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看似仇家 实为手足 C2紧跟206S系下6000
2007-07-03 阅读: 出处:车海中国 编辑:kinkon 评论: 条
一说起C2,消费者就会想到206;而谈到206,大家又会联想起C2,由此两者之间的联系可见一斑。因为神龙公司对中国市场的调研分析,在引进C2时进行了一系列的改动,使其在性能、外形上更接近标致206而不是原厂C2,与锻造凯旋时以C4为原型并无太大变动完全不同,这可能是因为目前凯旋在中国市场的不温不火而导致。凭借已在中国市场有一定知名度的206来开拓市场,在上市之初的确能起到一定效果,C2可以踩着前人的肩膀。可能有些消费者也会提出不同意见,如此一来C2不是抢走了原本206的客户,大水冲了龙王庙?的确有这样的情况出现,但我们更不能忽视C2上市后,206+C2>206效应,虽然神龙公司在引进C2不够原汁原味上承担了一定的舆论压力,但在实际利益上并没有损失。
今日,编者从东风雪铁龙浙江某经销商处了解到C2 1.4手动优惠4000元,1.6SX、EX手动分别优惠5000、6000元,与标致206目前主推的S系列价格相差无多,但与206普饰版本比较,价格相差仍有一定距离。
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指导价 |
优惠价 |
优惠幅度 |
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1.4SX手动 |
7.78万元 |
7.38万元 |
4000元 |
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1.6SX手动 |
8.78万元 |
8.28万元 |
5000元 |
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1.6EX手动 |
9.58万元 |
8.98万元 |
6000元 |
C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机,排量包括1.6L 和1.4L。在1.6L发动机上则采用了先进的ME7.4.5管理系统,其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性。在自动档车型上,C2 配备了AL4顺序控制自适应智能化手自一体变速箱。C2拥有通常只在高级别车辆上配备的新一代电气化结构-车载灵性网络。C2与206由于是同一平台生产,因此在发动机上C2、206采用同一型号发动机,只是两者在调校上有所差异。
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