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     新能源车稳打省油牌 2008年省油车更好卖(12月05日 )
     购买老款车更划算 改款换代车型占六成(12月04日 )
     个人购买比率提高中级车阵营出现分水岭(12月04日 )
     价格战升级为营销战 08车市将呈三大趋势(12月04日 )
     消费能量集中释放 8成买主年底出手(12月03日 )
     厂家冲量 消费释放 汽车经销商上演年末促销大片(12月03日 )
     排放税将震动车市 中国车主税负是否太重(11月30日 )
     价格走低 进口车“逼宫”国产车(11月29日 )
     年末购车 带你寻找近期价格最低车型(11月28日 )
     购车性价比将竞争提高 明年车市六大走向(11月28日 )
     广本广丰定义08中级车大战 凯美瑞静候雅阁出招(11月27日 )
     五年贬值80% 十款最不保值豪华型车出炉(11月27日 )
     汽车行业:四季度开端良好 油价影响有限(11月27日 )
     价格频降 车商“白菜价”卖车血拼车市(11月27日 )
     跨界新车型渐行渐热风头席卷新消费市场(11月27日 )
     广州车展释放出哪些市场信号(11月26日 )
     厂商集体增建4S店 大举抢滩二级市场(11月26日 )
     调查:买中高级车 首选20万日系人气最旺(11月26日 )
     再掀高潮 年底车市拒绝“价格战”(11月23日 )
     低价陷阱:买低价车须办“一条龙服务”(11月23日 )
     喜新不厌旧 市场畅销老车型依旧受追捧(11月22日 )
     降价促销冲销量 年底买车正当时(11月22日 )
     油价继续“发烧” 持币待购的你如何抉择(11月22日 )
     购车大家观 车主：“谈谈我为什么买车”(11月20日 )
     如果油价涨到10元 近半消费者将不买车(11月20日 )
     今年仍然是丰收之年 南北大众强势复兴(11月19日 )
     吸引消费者抢购 个性限量版新车当道(11月19日 )
     中国质量协会报告：轿车用户满意度连续6年提高(11月16日 )
     深圳车市点评：银十不银10月大幅缩水(11月16日 )
     车商纷纷“放血”降价 迎新款大举清库存(11月16日 )