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大学校园渐成车商争夺重地 三厢是首选
(10月23日 )
业内人士:燃油税开征--小排量受青睐
(10月22日 )
汽车消费缺乏安全感 后市场遭遇淘金劫
(10月22日 )
车市优惠促销新七招 购车者如何选择?
(10月22日 )
海湾富豪人数不断增多 带动豪华车旺销
(10月22日 )
北京地区汽车消费调研报告:购车最看重性能
(10月19日 )
销量统计调查结果 北京A级车卖得最好
(10月19日 )
9月销量破万辆 一汽马自达逆市增长
(10月19日 )
暴利车型揭秘之:奥迪宰你没商量
(10月18日 )
新车频上市老款忙促销黄金周后车市回暖
(10月18日 )
不甘寂寞火拼时速进口轿跑市场争夺升温
(10月18日 )
中高档车市热力张扬 车市新车喜忧参半
(10月18日 )
“金九银十”已远去 “白金钻石”在年底
(10月17日 )
低于千元的毛皮坐垫可能有假
(10月17日 )
汽车厂商国内市场笑摘“金九”硕果
(10月17日 )
看汽车世界里的运动种子选手
(10月17日 )
9月16723辆!凯美瑞再破“十连冠”纪录
(10月17日 )
轿车家庭化步伐加快 前3季销量343万辆
(10月17日 )
“6万元时代”来临 取代微型车市场
(10月16日 )
金九银十渐成过去式!年底将成钻石车市
(10月16日 )
广州超上海成国内第一大乘用车生产基地
(10月15日 )
上月全国乘用车产销量齐创新高 同增22%
(10月15日 )
年底上演“钻石”大片金九银十成过去式
(10月15日 )
微车市场冰火两重天 高端热销低端遇冷
(10月15日 )
车市观察:九月份车市销量稳中有升
(10月15日 )
近4成购车族不满35岁 70后、80'S成主力
(10月14日 )
超过40%的人买车首看外观 “俏”销市场
(10月14日 )
第三季度中国二手车各地市场综述
(10月14日 )
中高级轿车安全大合唱 凯美瑞奏响华彩乐章
(10月12日 )
2.0车市主力 新景程细分市场再次夺冠
(10月12日 )
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